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スマートカー製造工場

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吸引煙探知器は、ロシアの自動車生産施設を保護します。ロシアの首都から40km離れた場所にある、新しいメルセデスベンツ乗用車工場はインダストリー4のショーケースです。大規模施設の従業員1人以上の安全を確保するために、ボッシュは音声でいっぱいの火災警報とセキュリティシステムを提供しました現代の自動車工場の特定の安全ニーズを満たすための避難能力。モスクワ地域の新しいメルセデスベンツカー工場のメイン製造ホールに足を踏み入れると、自動車生産の未来が見えてきます。

コンテンツ:
  • 自動車
  • IneosがDaimlerのフランスのスマートプラントを購入
  • 今日の製造–そして新しい現実
  • ボッシュは、自動車部品用のメキシコのスマートファクトリーに1億ユーロを投資しています
  • メルセデスベンツがフランスでスマートファクトリーを販売
  • シンガポールに現代自動車の電気自動車製造工場の建設が始まる
  • ノボメストプラント(REVOZ)
  • 長城汽車がタイにスマートカー工場を開設
  • タイの自動車ハブ
  • スマート自動車製造
関連ビデオを見る:未来の中国の自動自動車工場! //(含中文字幕)//充满未来感的中国自XP化汽车工厂

自動車

マージンの縮小と競争の激化による継続的な圧力により、自動車メーカーは製造プロセスを最適化し、新しいテクノロジーを使用して業務を合理化するようになっています。自動車OEMと請負業者は、すでにインダストリー4を活用し始めています。

テクノロジーのメリットは明らかですが、自動車メーカーは、ITとOTの間のギャップを埋め、生産を中断することなく新しいテクノロジーを現在のプロセスとシームレスに展開および統合できるようにすることに苦労しています。私たちのイベントモデルは、いくつかの学習およびネットワーキング形式を活用して、協力して問題を解決する機会を最大化します。

プレゼンテーション、円卓会議、技術デモ、1対1の形式を組み合わせて使用​​することで、参加者は独自のアジェンダを作成し、競合他社とのベンチマークを行い、仲間のグループと協力して問題を解決し、可能な最新の技術について学ぶことができます。ビジネス目標をサポートします。将来のトレンドを予測し、自動車のスマート製造と産業を活用する4。

新しいテクノロジーを既存のプロセスに導入して統合します。ビジネスケースを作成し、試験や本格的なプロジェクトのための資金を調達します。新しいテクノロジーの実装を促進するために、社内のスキルセットとリソースの可用性と能力を評価します。自動化により、新しいレベルの生産性、パフォーマンス、柔軟性、効率、品質を実現します。間接費、運用コスト、資本コストを削減して、収益性を高めます。

運用を保護するためのサイバーセキュリティおよびリスク管理戦略を選択して実装します。エキスパートオートモーティブスマートマニュファクチャリングスピーカー。ジャスティンマッコイゼネラルマネージャー。ノアウィンチェスターデジタルコンサルティング。

ジェフコンセリクセールスマネージャー、自動車。形式の説明:私たちのイベントモデルは、いくつかの学習およびネットワーキング形式を活用して、協力して問題を解決する機会を最大化します。これを念頭に置いて、北米の大手自動車メーカーのスマート製造スペシャリストを団結させ、次のことを可能にします。スマートな製造ロードマップを定義、開発、実行します。スポンサーは非常に知識が豊富で熱心でした。

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IneosがDaimlerのフランスのスマートプラントを購入

アウディのスマートファクトリー:これは業界のデジタル化が向かっているところです。効率的な生産システムと新しいハイテクソリューションは、完全にネットワーク化されたデジタル化された生産の基盤です。この明確なビジョンを念頭に置いて、アウディは自動車産業の将来に備えて戦略的にプロセスを設定しています。焦点は従業員にあります:インテリジェントな支援システムは彼らに効果的なサポートを提供し、それによって新しい形の人間と機械の相互作用も利用します。

メルセデスベンツの親会社であるダイムラーは、フランス北東部にあるスマートカー工場を英国のイネオスに売却しました。イネオスはこれを使用して4x4を製造します。

今日の製造–そして新しい現実

Daimlerは、フランスのハンバッハにある工場を売却し、そこでスマート電気自動車を製造する予定です。で、Daimlerは、工場が電気自動車ブランドのEQ、おそらくEQBのコンパクトモデルも製造すると発表しました。ニュースに照らして、ダイムラーが将来どこで上記のEQBを生産するかはまだ不明である。それでも、これまで、ダイムラーは、EQコンパクトモデルのどれがハンバッハで生産され、どれがラシュタットで生産されるかを公式に明確に述べたことはありませんでした。一方、Automobilwocheは別の読み方をします。ポータルは、EQBがハンバッハではなく北京の中国のメルセデス工場で独占的に製造されてからヨーロッパに輸入される可能性があると推測しています。また、スマートモデルは将来的に中国で吉利と一緒に作られると伝えられています。ハンバッハのダイムラー工場はそれ以来稼働しており、現在約1人の従業員を雇用しています。

ボッシュは、自動車部品用のメキシコのスマートファクトリーに1億ユーロを投資しています

BYDは、50の国と地域の都市以上に存在し、世界で最も売れている新エネルギー車であると述べています。このブランドは、EVとPHEVの幅広いラインナップを提供しており、今年はさらに追加される可能性があります。ライバルがこれまで以上に電化されたモデルを追加しても、リードを維持します。輸入されたNEモデルで中国で成功を収めることは可能ですが、トヨタのレクサスES hでの経験が示すように、CT hと3つのテスラモデルでの経験ははるかに少ないですが、BYDの最大の利点の1つは豊富なラインナップの車両。秦と発音された小さなハイブリッドセダンである「チン」は、11月に中国で発売されました。パワーは1のおかげで結合された馬力であると主張されています。

Smartvilleは、フランスのハンバッハにある専用の工場複合施設で、Daimler-Benzとスイスの時計メーカーSwatchの合弁会社として設立され、SmartCarを製造しています。

メルセデスベンツがフランスでスマートファクトリーを販売

ルシードモータースはカサグランデの工場を完成させ、今春アリゾナ州で数万台の電気自動車の製造を開始するように設備を委託していると同社は火曜日に発表した。高級車のトップエンドモデルは、1回の充電でマイルを獲得し、2マイルで時速60マイルを達成できると宣伝されています。カリフォルニア州ニューアークの会社は、アリゾナの施設を「先進製造工場」のAMP-1と呼んでいます。年間30台の自動車を生産できるとのことです。すでにカリフォルニアでベータプロトタイプテストフリート用の車両を製造しており、現在その製造をアリゾナに移行していると、製造担当副社長のピーターホッホホルディンガー氏は語った。 Lucidは、lucidmotorsでオンラインで車両の予約を取ります。

シンガポールに現代自動車の電気自動車製造工場の建設が始まる

ACEAから受信した電子メールアラートのフッターにあるリンクをクリックすると、いつでも購読を解除できます。個人データの処理の詳細については、当社のプライバシーポリシーを参照してください。最新に保つ。ホームフィギュアインタラクティブマップ—ヨーロッパの自動車組立および生産工場。受信したいACEA電子メールアラートを選択してください。ニュースレター月次一般プレスリリース乗用車登録月次商用車登録月次新しい乗用車の燃料タイプ四半期ごと新しい商用車の燃料タイプ年次イベントの更新と招待状出版物。インタラクティブマップ—ヨーロッパの自動車組立および生産工場8月30日自動車サプライヤー、多くの小型車両およびエンジンメーカー、カスタムボディビルダーは、複雑さの理由からこの概要には含まれていません。このマップには、ほとんどのACEAメンバーのエンジン生産サイトが含まれていますが、トランスミッション、ボディシェル、およびその他の車両部品工場は含まれていません。

世界的な半導体不足が自動車産業を阻んでいるが、同社はチップ不足のために工場を閉鎖すると述べた。

ノボメストプラント(REVOZ)

日産は、サンダーランドの自動車工場で電気自動車の生産を大幅に拡大し、1つの新規雇用を創出すると発表した。ボリス・ジョンソン首相はそれを「極めて重要な瞬間」と呼んだ。新しいモデルの生産は、英国のサプライチェーンで4つ以上の新しい雇用を創出します。その他の生産拠点は未定です。

長城汽車がタイにスマートカー工場を開設

関連動画:スマートフォーツープロダクション

世界中で異常気象が増加しており、その多くは気候変動の影響を受けていると考えられています。徐々に温暖化する惑星の影響がこれほど注目されたことはかつてありませんでした。幸いなことに、世界中の政府、企業、消費者は気候変動に対して有意義な措置を講じています。カナダでは、政府が現在のGHG排出削減目標を上回り、国をネットゼロの未来に移行するための青写真を発表しました。政府がクリーン成長経済への道を開くのを支援することで、投資家は機会から利益を得る準備ができていますそれは創造的であり、これが持続可能なモビリティソリューションほど明白な場所はありません。

新モデルは6月に先行販売を開始する

タイの自動車ハブ

同社は、米国の制裁措置による業績の低迷を好転させる一連の試みに沿って、自動車セクターに深く傾倒しています。同社は65エーカーの土地の開発を開始し、3年以内に建設を完了し、総投資額は2人民元に達する必要があります。東莞は深センの北西に位置し、中国南部で最大の自動車メーカーの1つです。 。ファーウェイが過去2か月で工業用地を賃貸す​​るのはこれが2度目です。この土地は東莞の賃貸面積の約2倍の広さであり、次世代のITおよび新エネルギー産業での運用のために次の1年間に開発される予定です。

スマート自動車製造

ヒュンダイは10月13日火曜日のメディアリリースで、顧客は自分の車をカスタマイズしてオンラインで購入できるようになると述べた。発送後すぐに工場での製造を開始し、お客様は工場での製造工程を見ることができます。車が配達の準備ができたら、それは顧客が彼らの購入を試乗することができる施設の上部にあるスカイトラックに移されるでしょう、とヒュンダイは言いました。


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